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English隨著信息化時(shí)代的到來(lái),如何控制系統(tǒng)化裝備中大量電子設(shè)備的相互影響和干擾,使組成系統(tǒng)的各設(shè)備、分系統(tǒng)在時(shí)域、頻域相互兼容,保障裝備的作戰(zhàn)效能已成為裝備研制階段的重中之重。
實(shí)踐證明,即使組成系統(tǒng)的各設(shè)備和分系統(tǒng)均已通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電磁兼容性測(cè)試,也無(wú)法保證其整系統(tǒng)可以通過(guò)系統(tǒng)級(jí)電磁兼容試驗(yàn)。其主要原因是:設(shè)備及分系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性測(cè)試中,被試品是單一設(shè)備或分系統(tǒng),其構(gòu)成、線纜數(shù)量和耦合關(guān)系相對(duì)簡(jiǎn)單,而系統(tǒng)級(jí)產(chǎn)品涉及到更為復(fù)雜的設(shè)備或分系統(tǒng)之間的電纜連接、空間耦合、系統(tǒng)接地等問(wèn)題。這也使得系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性試驗(yàn)是一項(xiàng)工程化和復(fù)雜程度極高的工作。
西測(cè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷深入鉆研試驗(yàn)檢測(cè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,廣泛結(jié)合客戶需求及市場(chǎng)趨勢(shì),特研發(fā)系統(tǒng)級(jí)電磁兼容性移動(dòng)測(cè)試車輛,可實(shí)現(xiàn)整車、整機(jī)等系統(tǒng)級(jí)裝備的電磁兼容性測(cè)試。
此外,西測(cè)電磁兼容性移動(dòng)測(cè)試車輛還可在裝備受難以移動(dòng)、特定試驗(yàn)場(chǎng)地等復(fù)雜嚴(yán)苛環(huán)境下,快速響應(yīng)客戶需求,前往指定試驗(yàn)地點(diǎn)開(kāi)展試驗(yàn),有力保障試驗(yàn)任務(wù)的高效性、及時(shí)性和可靠性。
即將投入使用的電磁兼容性移動(dòng)測(cè)試車輛,是西測(cè)電磁兼容性測(cè)試從“設(shè)備和分系統(tǒng)級(jí)”擴(kuò)展至“系統(tǒng)級(jí)”測(cè)試取得的階段性成果。未來(lái),西測(cè)將持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入與能力建設(shè),充分發(fā)揮第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的行業(yè)責(zé)任與自身優(yōu)勢(shì),為加快國(guó)防條件建設(shè)、創(chuàng)新國(guó)防保障模式、創(chuàng)設(shè)逼真戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境等新型訓(xùn)練體系要求等方面,貢獻(xiàn)專業(yè)全面的檢驗(yàn)檢測(cè)力量,以技術(shù)之力為國(guó)防事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展添磚加瓦。